货车司机（货运车辆驾驶员）闭环管理措施及通告汇编（10篇）

 

货车司机（货运车辆驾驶员）闭环管理措施及通告汇编（10篇）

 

 

关于强化货运车辆驾驶员疫情防控措施倡议书

 

xx市各商贸领域企业：

近日来，我市多次发生货运司机感染病例，“外防输入”压力加大，疫情防控形势严峻。为落实市防疫指挥部相关防控要求，特提醒xx市各商贸领域企业切实落实要求，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，主动积极配合做好货运车辆驾驶员疫情防控措施。

企业要落实好疫情防控主体责任，按照市防疫指挥部相关要求，做好疫情宣传教育，提高从业人员的防控督促驾驶员（包括车上人员）严格执行各项疫情防控措施。要强化对在x货运车辆的检查、监督、管理。对货运车辆实行全程跟踪、闭环管理，做好驾驶员“一车一卡（健康服务卡）”等健康服务管理措施。车辆来x前，驾驶员要提前向在x相关企业报告健康码、行程码、xx小时内核酸检测结果和测量体温情况，确保符合要求才能出发。到x时，驾驶员要配合交通健康服务监测点开展验码测温等查验工作，接受核酸检测，车辆直达货运目的地，驾驶员原则上不下车。入x后，督促驾驶员严格执行全程佩戴口罩、消毒洗手、车辆及货物消杀等各项疫情防控措施，做好个人防护并严格落实健康管理，避免与其他人员交叉接触。遇到驾驶员出现发热、乏力、干咳等疑似新冠肺炎典型症状，应及时报告所在地疫情防控指挥部处置。

战胜疫情是我们共同愿望。战“疫”仍在进行，胜利终将到来！让我们携手同心、再接再厉，坚决筑牢抗击疫情防线，共同战胜疫情！

 

 

关于切实做好货运物流保通保畅工作的通告

 

广大市民朋友：

为深入贯彻落实国务院关于做好货运物流保畅工作要求，统筹做好货运物流疫情防控和保通保畅工作，xx高速公路严格执行全国、全省统一的货车通行证政策，重点服务好“米袋子”“菜篮子”民生物资和产业链供应链生产物资运输，对运输防疫物资、城市生活物资、春耕农资等持有重点物资运输车辆通行证的货车，开通绿色通道，必要时进行全程引导、接力护航。

货运车辆司乘人员应全程做好个人防护。xx市根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况，精准实施管理。

一、近xx天内无省外旅居史、xx健康码绿码、行程码绿色不带＊号的货车司机。货车行驶至目的地高速公路疫情监测服务点时，司乘人员体温正常的，可直接通行。

二、行程卡带＊号或xx健康码灰码的货车司机。需在车辆到达目的地xx小时以前，向目的地收发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息。收发货单位向属地乡镇（街道）、行业主管部门报告，并向货车司机推送当地疫情防控和通行管控详细情况。货车行驶至目的地高速公路疫情监测服务点时，司乘人员体温正常且xx小时内核酸检测阴性证明、通行证、健康码、通信行程卡（“两证两码”）符合要求的，可按照疫情监测服务点至目的地实行闭环管理、点对点运输要求，由收发货单位或属地乡镇（街道）派人引导货车至目的地，装卸货后立即返回，并严格落实健康监测和核酸检测等疫情防控措施。如短时间内不能离开的，严格执行“五天三检”疫情防控要求。

三、xx健康码黄码的货车司机。原则上按照疫情监测服务点至目的地实行闭环管理、点对点运输要求，装卸货后立即返回，并根据xx健康码管理有关规定，分类落实健康监测、核酸检测、集中医学观察等疫情防控措施。

四、xx健康码红码的货车司机。原则上需在最近高速公路服务站出口下车，按高速公路疫情监测服务点防疫人员指引，定点停车后，由所在地乡镇（街道）闭环转运至集中医学观察场所。

五、对因疫情滞留在高速公路疫情监测服务点、公路服务区等地的货车司乘人员，由属地乡镇（街道）负责提供餐饮、如厕等基本生活服务。

六、x月xx日起，收发货单位根据物资类别对口向省级发展改革、工业和信息化、公安、交通运输、农业农村、商务、卫生健康、市场监管、能源、邮政管理等部门免费申领《通行证》。申领《通行证》的收发货单位须提供运输车辆司乘人员xx小时内核酸检测阴性证明，并如实将企业经营许可证、道路运输证、车辆牌号、承运物品种类和重量、运输起讫点、承运司乘人员姓名电话和起止时间等信息报对口核发部门审核。

七、《通行证》按照“一车一证一线路”要求，交由运输车辆随车携带使用，人、车、证、线路需与《通行证》表明信息保持一致；可在有效期内重复使用，纸质和电子《通行证》具有同等效力。

八、xx市内集中定点卸货地址有：

 

 

关于从严从紧加强货车司机疫情防控工作的通告

 

当前疫情防控形势严峻复杂，周边县市区发现多起货车司机感染新冠肺炎病毒的情况。为深入贯彻落实省市关于疫情防控部署要求，坚决有效阻断病毒传播链条，进一步筑牢“外防输入、内防反弹”严密防线，现就进一步加强货车司机疫情防控工作通告如下：

1.严格主体责任落实。货运企业要建立健全货车司机核酸检测、疫苗接种、日常健康监测、安全防护等制度，落实专人做好日常监督检查。货运企业涉及跨市域运输的至少提前一天向属地乡镇（街道）报备。对装运前后的车辆及设施设备及时实施消毒，确保车辆清洁无污染。

2.严格全员核酸检测。进一步落细落实货车司机和车辆的全流程管控，按照重点人群进行管理，每两天开展一次核酸检测（鼓励出x司机每日进行一次核酸检测），对检测情况及时开展预警。

3.严格运输作业防护。货车司机在行车过程中，应全程佩戴口罩，非必要不得与其他人员直接接触，不得擅自开箱或打开包装直接接触物品；运输途中不得进行接驳作业。

4.严格场站进出管理。货运场站管理企业要严格落实进出场站车辆及人员信息登记、环境消杀制度，严格落实进入场站人员测温、亮码工作。

5.严格全程闭环管控。所有x外来（返）x货车参照关于《进一步做好支持xx打赢疫情防控阻击战做好重点物资运输保障工作的通知》（x防控办〔2022〕xx号）要求，实施全程闭环管控。有货运需求企业至少提前一天向属地乡镇（街道）报备来（返）x运输车辆的时间、数量、下高速口地址，离开x州时间等，由属地乡镇（街道）同步报送疫情防控交通管控组。其中来自xx的货运车辆，须凭通行证通行。各道口需对x外来（返）x司乘人员进行测温、查验xx小时内核酸检测报告、健康码和行程码，并开展“落地双检”（抗原检测和现场核酸采样），抗原为阳性的，按照相关规定及时处置。原则上要求运输车辆做到即送即返，按照“谁使用、谁管理、谁负责”原则，由属地镇街或目的地企业派车到检查点，引导至目的地，由目的地企业负责装卸，司乘人员原则上不下车，装卸完后再由目的地企业引导至出口处返回。如确需在目的地过夜的，由属地乡镇（街道）安排专车转运至集中封闭管理点。

6.强化交通道路管理。来（返）x货车原则上须经高速道口、国道公路进入x州境内，不得经县乡村道公路进入，属地乡镇（街道）要加强农村道路管理，实现所有货车受控进入，合力守好守牢环x护城河。

7.强化运输服务保障。规范查验工作，加强交通疏导，车流量大时，及时增加人员、设备和通道，快速验放，减少拥堵。做好运输保障，对运输能源、民生保障、应急、防疫、重点企业运行所需物资的车辆要优先查验，保障快速便捷通行。

8.强化各方协同配合。各乡镇（街道）、相关部门单位要建立网格化管理体系，压紧压实货运场站、货运企业及货车驾驶员主体责任，负责做好来（返）x车辆的报备及审核工作，协同做好农村公路管控，强化协同配合，做好信息互通和应急处置工作。

 

 

xx村镇关于对隐瞒行程大货车司机从严从快查处的通告

 

近日，多地出现大货车司机隐瞒行程被查处情况，一些大货车司机携带两部或多部手机，接受防疫登记检查时藏匿“带星”行程卡手机，将事先准备好的另一部不“带星”手机出示逃避防疫检查，给防疫工作带来巨大威胁和隐患。为进一步加强对大货车司机疫情防控管理，最大程度地减少传播风险，筑牢“内防反弹、外防输入”防线，现就有关事项通告如下：

一、严格来返宁大货车行程报备

1、本地大货车离宁前，提前向居住地或车籍属地村进行报备，报备内容包括车号、司机及同乘人员姓名、身份证号、联系电话、健康码、行程码及核酸证明、目的地、行驶路线、计划离宁和返宁时间等信息。

2、本地大货车返宁时，提前xx小时向居住地或车籍属地村报备，同时持有xx小时核酸检测阴性证明、行程码、健康码绿码并测温正常后返宁。由中高风险及重点疫区返回的，必须提前至少xx小时向居住地或车籍属地村报备车号、司机及同乘人员姓名、身份证号、联系电话、行程路线、返宁时间、健康码、行程码及核酸证明等信息，抵宁后由属地村点对点接回，落实核酸检测、隔离管控、健康监测等相应防控措施，实现闭环管理。

3、外地大货车来宁时，提前与目的地企业(货主)对接，由目的地企业(货主)至少提前xx小时向属地村报备路线、时间、司机及同乘人员姓名、车号、身份证号、电话号码、健康码、行程码及核酸证明等情况，持有xx小时核酸检测阴性证明、行程码、健康码绿码并测温正常后来宁，由属地村根据疫情防控要求，落实来宁后全程健康管理和管控措施。

二、加大来返宁大货车司机排查力度

1、各村要全面排查掌握辖区内来返宁大货车情况，落实属地干部包联责任和管控措施，并及时向镇防控部门报告。

2、各企业、商超、市场、酒店、仓储、园区、场站等货车进出场所和单位，要主动落实防控责任，加强进出货车信息采集和登记，与行业主管部门建立信息互通机制，定期对接报送数据，确保管控到位。

3、各村卡口要加大对来返宁大货车排查力度，做到逢车必查、逢车必问、逢车必登记，对中高风险区来返宁车辆实施劝离，不愿返回或离开的，由镇防控部门按要求落实管控措施。

三、从严从快查处故意隐瞒行程行为

1、各村要通过卡口、巡查等方式，组织对通过使用多部手机、冒用他人行程码等隐瞒行程的大货车司机开展专项整治行动，做到“六必查”，即卡口发现必查、群众举报必查、体温异常必查、行程卡异常必查、途径疫区必查、数据轨迹不一致必查。

2、要严格大货车行驶轨迹和行程卡信息比对，通过高速公路通行数据、手机漫游数据、车辆北斗定位数据等核查比对，发现信息不一致情况立即交由县防控部门落实管控措施。

3、加大打击力度，对擅自关闭北斗系统或人为故意致使运行轨迹中断的，按照隐瞒行程移交县交通部门处理；对隐瞒行程、伪造行程的大货车司机和同行人员交由县公安机关立案调查，严重的追究法律责任，对相关人员及所属企业一并追究责任。